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    大掀背!全新本田思域兩廂首發:內飾徹底變了

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    小知2021-06-24
    大掀背!全新本田思域兩廂首發:內飾徹底變了

    #本文僅代表作者觀點,不代表IPRdaily立場#


    原標題:大掀背!全新本田思域兩廂首發:內飾徹底變了


    6月24日,本田官方宣布,旗下全新一代思域HATCHBACK(三廂)車型正式全球發布亮相。該車整體照搬三廂版設計思路,更加趨于穩重,動力上則繼續搭載1.5T發動機。


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    從圖片來看,全新思域HATCHBACK(兩廂版)在前臉的設計上與全新思域三廂版本基本保持一致,狹長的前大燈組與中網格柵緊密相連,拉寬了橫向視覺寬度。整體感覺相比現款車型多了一絲柔和。


    不過修長的車頭和拉寬的車身,又讓新一代思域HATCHBACK呈現出更低矮車身姿態,好像預示著隨時隨地準備“戰斗”。


    大掀背!全新本田思域兩廂首發:內飾徹底變了


    由于是一款兩廂車型,該車采用了溜背式設計風格,長寬高分別為4550/1802/1415mm,軸距達到了2735mm,雖然較三廂版長度減少了124mm,但掀背式尾門,利于空間最大化。


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    而來到車內,新一代思域HATCHBACK則與現款有著明顯的區別,貫穿式蜂窩裝造型的空調出風口+懸浮式中控屏,并以大量的鍍鉻點綴在中控按鍵及空調旋鈕等處,更顯精致。


    此外,10.2英寸的全液晶儀表的出現也為新一代思域HATCHBACK帶來了全新的智能駕艙體驗,而一旁的9英寸中控屏采用了懸浮式設計,并在屏幕左側保留了傳統物理旋鈕和按鍵。


    據本田官方介紹,兩廂版思域和三廂版思域在對懸架和轉向的調校方面有所不同,將會帶來不一樣的駕駛體驗。


    動力方面,海外版全新思域將搭載2.0L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機可選,最大功率分別為160和182馬力,峰值扭矩分別為187和240?!っ?。


    傳動系統依舊有6速手動與CVT變速箱可選,并且在海外的Sport以及Sport Touring車型上將標配換擋撥片。


    來源:快科技

    作者:陳馳

    編輯:IPRdaily王穎          校對:IPRdaily縱橫君




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