震驚！海能達被美國法院判決向摩托羅拉賠償53億，事涉商業秘密、版權侵權

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原標題：震驚！海能達被美國法院判決向摩托羅拉賠償53億，事涉商業秘密、版權侵權

3月8日晚上，位于深圳的海能達通信（002583）發布公告稱：美國當地時間2020年3月5日，位于伊利諾伊州北部的聯邦地區法院法官作出一審判決，支持陪審團裁決結果，判決公司、美國公司及美西公司向摩托羅拉支付損害賠償34576.12萬美元及懲罰性賠償 41880萬美元，合計76456.12萬美元，約合人民幣53.34億元。美國公司、美西公司均為海能達全資子公司。

公告稱：本次判決結果與陪審團裁決結果一致，公司于 2020 年 2 月 29 日披露的《2019年度業績快報》中針對該資產負債表日后事項計提預計負債人民幣約 53.34億元，本次判決暫不會導致新的業績變動。

針對本次判決，公司將在時效期內向伊利諾伊州法院提出申請案件重審及法院依法改判的動議；若法院未支持公司動議，公司將向上訴法院提起上訴，以維護公司合法權益。上訴程序一般為期 2-3 年。

海能達2月25日公告的對深交所問詢函的回復介紹了本次訴訟具體情況。

2017年3月15日，摩托羅拉及摩托羅拉馬來西亞公司在美國伊利諾伊州的北部聯邦地區法院起訴公司及全資子公司美國公司、美西公司侵犯其商業秘密，認為公司部分產品侵犯了摩托羅拉商業秘密。2018年8月2日，摩托羅拉公司向該法院提出增加版權侵權的訴訟請求，認為公司部分產品侵犯了摩托羅拉公司的美國版權。  

公司收到摩托羅拉公司起訴狀之后立即聘請美國律師事務所進行應訴。在證據開示的過程中，公司收集并提交了大量文件，并安排公司員工參與庭外質詢。在摩托羅拉公司增加版權侵權的訴訟請求后，公司聘請另一美國律師事務所進行應訴，并聘請了技術專家及經濟專家作為公司的專家證人。截至 2019 年 9 月，案件證據開示全部結束。

上述商業秘密及版權侵權訴訟案件于美國當地時間 2019年11月6日（北京時間2019年11月7日）進入庭審階段。美國當地時間2020年2月12日，摩托羅拉在庭審中最終明確其主張公司部分DMR產品侵犯摩托羅拉21項商業秘密及4項美國版權，要求公司、美國公司及美西公司就侵犯其商業秘密及版權行為支付相應賠償。 

美國當地時間 2020年2月14日，該法院陪審團作出裁決，認為公司、美國公司及美西公司侵犯摩托羅拉一項或多項商業秘密及美國版權，應向摩托羅拉支付損害賠償34576.12萬美元及懲罰性賠償41880萬美元，合計76456.12 萬美元（采用2019年美元平均匯率折算，約合人民幣52.71億元）。

此外，美國當地時間2020年2月21日，伊利諾伊州法院對摩托羅拉公司就涉訴產品提出申請臨時禁令的動議進行聽證。

公司在2020年2月2日披露的《2019年度業績預告》，預計2019年盈利 4.8 億元-5.8億元。2月29日，公司根據美國法院陪審團的的裁決披露業績預告更正公告及業績快報：

2019年，全年實現營業收入86.52億元，同比增長24.76%；營業利潤6.21 億元，同比增長21.50%；利潤總額-47.18億元，同比下降1011.92%；歸母凈利潤-47.75億元（其中計提預計負債53.34億元），同比下降1101.41%。

海能達公司2011年5月27日上市，主要從事專業無線通信系統的應用開發、工程建設及技術服務，包括地鐵/輕軌無線通信、鐵路隧道中繼通信、鐵路無線列調通信、集群通信、礦山井下無線通信等項目的系統設計、設備開發、生產、工程組網及售后服務。公司實際控制人陳青州先生，持有公司股份51.64%，目前擔任公司董事長、總經理。

海能達被判決賠償53億元，金額相當大，對公司現金流壓力很大。在目前中美貿易摩擦的大環境下，國內上市公司尤其是那些在美國設有子公司的，一定要提前審視自身的法律風險，評估被美國公司知識產權侵權起訴的可能性，切實做好防范準備。

來源：梧桐樹下

編輯：IPRdaily王穎          校對：IPRdaily縱橫君

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