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    摩拜,別騎那么快,你家的商標掉鏈子了!

    商標
    小知2017-02-12
    摩拜,別騎那么快,你家的商標掉鏈子了!

    摩拜,別騎那么快,你家的商標掉鏈子了!


    來源:IPRdaily.cn 中文網

    作者:標天下

    原標題:摩拜,別騎那么快,你家的商標掉鏈子了!



    看到傳統出行行業只能如此悲憫的在新時代產物的夾縫中攫取著“嗟來之食”,有人為之呼喊出了此般的感慨


    “一個時代的崛起,必然導致另一時代的落幕”


    是的


    “如果說互聯網已經進入了下半場,那這下半場的硝煙必定是由這兩輛單車引燃的”

    摩拜,別騎那么快,你家的商標掉鏈子了!



    “摩拜”商標關鍵類別被駁回


    最近,小編出于資料搜尋的目的,便對這兩家共享單車公司的商標進行了檢索。在查看北京拜克洛克科技有限公司(OFO主體公司)的時候,可以看到他們的商標申請狀況還算是良好的,所有商標都處于有條不紊的申請流程當中。


    摩拜,別騎那么快,你家的商標掉鏈子了!


    但當小編將查詢對象更改為“北京摩拜科技有限公司”后,小編就嗅到了“新聞”的氣味了。


    摩拜,別騎那么快,你家的商標掉鏈子了!


    在摩拜公司申請的眾多商標中,我們留意到了處于“駁回狀態”的商標數量高達40多個,而其中對于共享單車項目最為重要的第39類商標(運輸貯藏)更是位于該“駁回”列表當中。


    摩拜,別騎那么快,你家的商標掉鏈子了!


    從上圖“商標狀態”欄目中可以看到,“摩拜”商標于16年11月份就進入了被駁回流程,那么該商標又是由于什么原因被駁回的呢?如果是近似,那么引證商標最有可能又是哪個呢?


    經過小編的查詢,我們發現了一個同處于第39類的商標“摩拜爾”。


    摩拜,別騎那么快,你家的商標掉鏈子了!


    雖然與“摩拜”相比較,這兩商標存在字數上的不同(3個中文字與2個中文字),但是從它們整體的組合來看,并不存在明顯的辨識度,并且它們的讀音也十分相像。


    因此,我們可以就此斷定,最為重要的引證商標便是這個“摩拜爾”商標。



    “摩拜爾”商標2006年就已經成功注冊了,那么是否代表“摩拜”就不存在任何的希望了?


    未必。


    正是由于“摩拜爾”注冊的時間太早了,以至于該商標于今年3月份就已經超過了有效使用期限(10年)。


    摩拜,別騎那么快,你家的商標掉鏈子了!

    根據商標狀態信息,我們看到了“摩拜爾”這一商標成功注冊于2006年3月21日,并經過10年的使用后,于2016年3月20日到期了。


    但是截止目前為止我們仍未看到有關該商標的任何“續展申請”信息。


    根據《商標法》的規定,商標有效期滿,需要繼續使用的,商標注冊人應當在期滿前十二個月內按照規定辦理續展手續;在此期間未能辦理的,可以給予六個月的寬展期。如果期滿仍未辦理續展手續的,將會注銷其注冊商標。


    根據上述內容可知,“摩拜爾”商標寬展期的最后期限為2016年的9月份,考慮上國家商標局信息的滯后性(延遲半年才更新商標信息是常有的事情),在今年的3月初我們或許就能看到該“摩拜爾”商標最新的狀態信息了。



    那么,如果“摩拜爾”商標真的成功續展,是否就意味著“摩拜”要改啦?


    也未必。


    我們繼續對比一下這兩商標的注冊信息:


    摩拜,別騎那么快,你家的商標掉鏈子了!

    摩拜,別騎那么快,你家的商標掉鏈子了!

    雖然“摩拜爾”與“摩拜”同屬第39類商標,但在小類(商品/服務列表)選擇上是存在區別的。


    從上圖商標信息可以看到,“摩拜”在小類選擇上更為明智:“摩拜”占據了7個小類,而“摩拜爾”只占據了4個小類正常情況下只要在某一小類上選擇了一種服務類別,那么該小類能獲得完備的保護了。也就是說,在沒有特殊說明的情況下,最理想的商標類別選擇方案可以覆蓋10個小類)。


    并且,“摩拜”在類別選擇上選擇了“3905--運載工具(車輛)出租”這一關鍵小類(摩拜與ofo雖被大眾稱作共享單車,但本質上來說,它們都只是B2C模式的“租賃單車”而已,而其“共享”的,也就只是讓用戶自發的將某一收費用具,在地域上進行“共享”罷了),而“摩拜爾”并沒有對此小類進行保護申請。


    正因此,我們可以知道,“摩拜”的第39類別商標此番被駁回,更大可能只是部分小類被駁回而已,也就是說,即使“摩拜”不進行復審申請,他們也仍舊可以在共享單車領域安祥的使用“摩拜”商標。這可真多虧了“摩拜爾”當年小類選擇的不重視呀。


    如果你們問我,這是“摩拜”的有意為之(商標檢索工作仔細到位,發現了這一注冊可能),還是因為“摩拜”的好運氣而讓它逃過了這一劫呢?小編更愿意支持“運氣”一說,畢竟哪有企業會冒著被駁回的風險,主動采用一個絲毫沒有“依仗名聲”可能的名字作為品牌商標呢?


    基于以上觀點

    最后,我們不妨來揶揄一下摩拜

     

    產品于市場上瘋狂擴張后,唯一能占據用戶認知的事物便是“品牌”。如若“摩拜”商標真被撤銷了,那么摩拜公司又該如何是好?


    看到路面上一輛又一輛的桔橙色單車,可車架上卻印刷著另外一個名字,這濃濃的“山寨”即視感,你讓用戶何敢去掃你的碼,付你的押金,騎你的車呢。

     

    從映入大眾的視野,到共享單車領域的NO.1(無論數量、融資金額亦或是擴張速度),至今也不到1年的時間?!翱臁笔撬麄儼采砹⒚?,而同時,“快”也讓他們對最應關注且隨處可觸的事物(商標)視若無睹,以至于險些身陷品牌焦灼的泥潭。


    前有“嘀嘀打車”案例可鑒,后有“摩拜”品牌的“夾縫中存還”。正在創業以及正在趕赴創業道路的未來的老板們,項目落地前的最關鍵事情,可別把“查詢”與“注冊”商標給忘記了??!

    摩拜,別騎那么快,你家的商標掉鏈子了!

    馮大說的很對,不過他漏了一點

    那就是

    “商標查詢不仔細”


    來源:IPRdaily.cn 中文網

    作者:標天下

    編輯:IPRdaily.cn LoCo

    校對:IPRdaily.cn 縱橫君

    摩拜,別騎那么快,你家的商標掉鏈子了!

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    本文來自于iprdaily,永久保存地址為/news_15529.html,發布時間為2017-02-12 22:49:11。
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