#知產大省那些事兒#
武漢高校團隊專利作價2128萬元入股 獲獎近2000萬元
近日,湖北省知識產權局傳出消息:武漢工程大學陶瓷膜科研團隊研發的一組(8項)專利,日前作價2128萬元,入股湖北迪潔膜科技有限公司。學校依照相關法規,將此次收益的90%即1915.2萬元獎給了研發團隊。這是《湖北省自主創新促進條例》通過后,該校首次將9成以上成果轉化收益,獎勵給研發團隊。8項專利換50.4%的股份。日前,徐慢教授帶領的陶瓷膜科研團隊,以研發的8項碳化硅陶瓷膜技術及專利,作價2128萬元技術入股,與鄂州市昌達資產經營有限公司組建湖北迪潔膜科技有限公司。武漢工程大學按照《湖北省自主創新促進條例》《湖北省高校院所知識產權推進工程管理暫行辦法》及《武漢工程大學科技成果獎勵辦法》,將專利評估所得收益2128萬元的90%獎勵給研發團隊,另10%由學校武漢化院科技有限公司代持。徐慢教授介紹,湖北迪潔膜科技有限公司注冊資本為3800萬元,該團隊(主要為9名科研人員)憑專利作價收益,擁有公司50.4%的股份。而公司因為持有他們的專利,將于今年上半年在全國率先實現碳化硅陶瓷膜量產。
陜西打造創新型省份 將設立“版權池”
1月15日上午舉行的陜西省十二屆人大六次會議上,陜西省省長胡和平向大會作政府工作報告。報告中提到,陜西省將加快推進創新型省份、西安全面創新改革試驗區、西安高新區國家自主創新示范區、西咸新區雙創示范基地等國家創新試點示范建設,推進各類開發區差異化、特色化、品牌化發展、深化科技資源統籌改革,形成具有陜西特色和優勢的創新驅動發展格局。積極參與國家重大科技專項、國際大科學計劃和大科學工程,在煤炭綠色開采,智能制造等領域實施一批省級重大專項。發展科技創新中試基地、支持龍頭企業聯合高??蒲兴M建一批產業技術聯盟,在若干產業創新聯盟設立“版權池”“專利池”,爭取在第五代移動通信,北斗導航、虛擬現實等領域取得突破及示范應用。
山西24家娛樂場所拒繳版權使用費被起訴
1月20日,從中國音像著作權集體管理協會山西首席代表處傳來消息,運城市麥克風娛樂服務有限公司、運城市鑫鑫糖果休閑娛樂有限公司等24家娛樂場所因拒繳版權使用費被起訴。受中國音像著作權集體管理協會委托,北京盈科(太原)律師事務所對山西省運城市的24家歌廳、KTV等場所的歌曲侵權行為進行維權。2015年以來,他們對運城市多家歌廳、KTV進行暗訪調查,發現都存在著不同程度的侵權行為。目前,已有20家場所接到委托律師的律師函后,在運城市中級人民法院的協調下積極同權利人協商,得到權利人諒解并及時簽約、繳納其在經營期內的版權使用費,達成和解,撤回起訴。
#局里的新聞#
2017年首批重點版權保護預警名單發布,相關網站須積極應對采取相應保護措施
按照《國家版權局辦公廳關于進一步加強互聯網傳播作品版權監管工作的意見》及國家版權局版權重點監管工作計劃,根據相關網站上報的獲得作品授權情況,國家版權局1月20日公布了2017年度第一批重點作品版權保護預警名單。記者看到,2017年首批重點作品版權保護預警名單包括57項影視作品。預警信息包括作品名稱、權利主體、授權形式、授權期限以及分銷、置換情況。據了解,預警名單公布后,相關網站應對版權保護預警名單內的重點作品采取以下保護措施:直接提供內容網站未經許可不得上傳版權保護預警名單內的作品;用戶上傳內容網站應禁止用戶上傳版權保護預警名單內的作品;提供搜索鏈接網站應僅提供獲得合法授權網站的搜索結果及跳轉鏈接服務;電商網站及應用平臺應加快處理版權保護預警名單內作品權利人關于刪除侵權內容或斷開侵權鏈接的通知。
2016年專利行政執法辦案增36.5% 專利糾紛案件首次突破2萬件
國家知識產權局公布了2016年知識產權系統查處專利侵權假冒違法案件情況。2016年,專利行政執法辦案總量48916件,同比增長36.5%。其中,專利糾紛案件首次突破2萬件,達到20859件(其中專利侵權糾紛20351件),同比增長42.8%;假冒專利案件28057件,同比增長32.1%。執法辦案效率不斷提高。2016年各類專利案件結案率97.5%(本年立案且結案的案件量與本年立案量的比值),同比提高4.3個百分點;其中專利侵權糾紛案件結案率94.4%,同比提高0.8個百分點,執法辦案效率進一步提高。
#科技企業的知產事兒#
或推純電動跑車 捷豹注冊EV-TYPE商標
日前,我們從中國商標網了解到,捷豹路虎公司在國內注冊了全新商標“EV-TYPE”,由此我們猜測,未來捷豹路虎有望在國內推出一款全新的純電動車型。捷豹曾在2016洛杉磯車展發布了首款純電動車型——I-PACE概念車,該車基于捷豹路虎全新的eDM電動汽車模塊化平臺打造。這款車使用了容量為90kWh的鋰電池,最大功率為400馬力,續航里程為500公里(NEDC測試下)。目前I-PACE已在天貓捷豹路虎官方旗艦店接受預定,2018年下半年正式上市。作為本次的主角,我們目前不排除EV-TYPE是F-TYPE純電動版車型的可能性。同時,該車也有望基于eDM電動汽車模塊化平臺打造。關于該車的最新消息,我們將持續關注。
搭自動駕駛技術 日產全新Serena專利圖
日前,有國內媒體曝光了一組日產全新Serena的國內專利圖,這款車于2016年7月在日本首發,相比老款車型在外觀造型和內飾設計上有所升級,同時其還搭載了ProPILOT(Professional pilot)自動駕駛技術。外觀方面,新一代Serena專利圖與海外發布的Serena外觀基本保持一致,采用了日產最新的V-motion前格柵造型,大燈組造型個性鮮明。根據動力的不同,其混動版和傳統汽油版的前臉造型在格柵以及底部霧燈區域有所不同。側面來看,新車延續了日系MPV慣用的造型方正的車身設計,側面腰線的起伏讓其看上去顯得不那么古板。新車A柱的設計較為特別,有助于駕駛者獲得更開闊的視野,而D柱的造型同樣別致,營造出懸浮式車頂的視覺效果。同時我們看到,該車依然采用的是側拉門式設計。根據此前的報道,新Serena將配備ProPILOT自動駕駛技術,這項技術能夠通過高精度攝像頭識別前方車輛和車道線,之后通過ECU控制轉向、加速以及剎車,使車輛保持車速(30-100km/h范圍內)。動力方面,有關該車的詳細信息官方還沒有公布,但從車身的標識來看,其有望搭載日產的S-HYBRID混動技術。
編輯:IPRdaily.cn LoCo
校對:IPRdaily.cn 縱橫君
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